北极星风力发电网讯:2020年2月，《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》下发，2022年起新增海上风电不再纳入中央财政补贴范围，由地方政策补贴。海上风电竞价时代将如期而至。

如何应对补贴退坡，实现降本增效，成为当前海上风电面临的最大挑战。为应对海上竞价时代，中国海装重磅推出6.XMW海上风电机组。该机组通过系列技术创新及优化，可有效降低度电成本，实现满发小时数3075小时，整机造价大幅下降。

近日，在济南举办的“第五届全球海上风电大会”上，中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称“中国海装”）研究院副院长董晔弘，以“聚焦低度电成本-中国海装6WM级海上风电机组”为题，同与会者做精彩分享。

更优化

一体化设计仿真

通过叶片与整机一体化设计以及叶片新材料应用等技术，中国海装6.XMW海上风电机组可实现叶片轻量化设计，同时结合独立变桨技术、激光雷达前馈控制技术、湍流识别技术等先进控制策略，全方位降低机组极限载荷和疲劳载荷。参考风电场的风资源参数、浪和流等海洋环境参数，将整机与支撑结构进行一体化仿真，可最大限度地优化整机载荷表现，实现整机系统设计与支撑结构设计的性能匹配及最优设计。

更可靠

部件优化集成设计

中国海装6.XMW海上风电机组采用拓扑优化+形貌优化+参数化优化等优化方法对大型铸造结构件实施优化设计。在重量基本不变的情况下使得许用极限载荷增加46.6%和许用疲劳载荷增加23%，大幅提高了结构安全性。采用高压集成式变桨控制方案，具有超强环境适应性，并大幅减少元器件数量，提高了可靠性和系统效率，具有更安全，系统响应时间更快等优势。同时，中国海装还开发了偏航系统动态仿真技术，实现了偏航系统运动全过程仿真，解决了偏航载荷、偏航性能无法准确评估的问题。此外，中国海装提出偏航电机S曲线控制技术，采用变频器控制偏航电机，使偏航过程更加平稳，噪音更小。

更智能

技术集成全域感知

通过CMS系统、结冰探测传感器、激光雷达、各关键部位的状态监测传感器等系列技术的集成，中国海装6.XMW海上风电机组可实现真正意义上的全域感知。同时，在感知的基础上，开发智能化技术。通过状态识别、故障预判、寿命监测等数字化技术的应用，从而实现机组的自适应调节能力，大幅提高了机组的可靠性水平和无故障运行时间。

当前中国海装已建成多个海上风电项目，其中江苏最早批量投运风电场华能如东八仙角风电场30万项目中，中国海装投运的5MW系列机组，在近三年的运行中发电量、可利用率等数据，在同台竞技中处于领先水平，印证了中国海装海上风电机组的高可靠性、高发电量、高收益率。

未来，中国海装将继续发挥国家队的带头作用，助力竞价时代风电行业的可持续、高质量发展，为建设我国能源互联网，推进绿色低碳转型做出贡献。