经济快速发展的今天，很多物品的需求量也大幅增高，日常货物运输也必不可少，在古代内河河流运输是主要运输手段，时至今日，内河航运在交通工具现代化的今天，也占有重要的地位，河流是天然的航线，它的运量大、运行成本低，所需投资较少。一般来说，水运成本是铁路运输的1/2，是公路的1/3左右
长江船运价格表
长江船运是通过船舶运输货物的一种方式，但是因季节不同，航线不同， 运输货物种类不同，长江船运价格表也不相同。长江船运主要是承载长距离，大批量货物的运输，以及重大件货物的运输。针对重货，长江船运价格表是按照吨计费，对于抛货而言，长江船运价格表是按照立方收取费用了。
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重庆到上海的长江水路运输价格
长江是中国“黄金水道”，长江航道通航里程达7万千米,是中国通航里程最长的河流,也是中国内河运输的大动脉,因其天然的长江水运条件，为长江船运业的发展奠定了坚实的基础；长江船运繁忙的航道主要集中在重庆以下；根据上海交航提供的长江船运运费价格表可知，目前从重庆到上海的水路运输价格基本在50元左右每吨，当然这也根据不同季节和市场行情的，在年底旺季可能会偏高些，像今年普遍船运市场不景气，长江船运运费价格也会偏低些
长江5000吨散货船价格
长江5000吨散货船主要以重庆以下至长江的航线运输，以500海里为例，长江5000吨散货船价格在25元左右每吨，当然对于运输煤炭，矿石，粮食和钢材，每种货物属性不同，散货船价格也不同。
长江船运最大吨位
长江是我国内河航道，内河河道从船舶总吨分为3级，每级通航船舶载重力不同，低级航道的长江货船是不允许在高级航道航行的。近些年航道的疏通，重庆以下到长江口是可以通航5000吨以上船舶了，宜宾到重庆通航在2000吨左右货船，江苏段上万吨货物通航是没问题的。只是长江干线直流通航几百吨到上千吨不等，长江船运最大吨位主要是在镇江以下航段通航。
