据彭博新能源预测，到2035年，全球海上风电累计装机将到到400GW，和2020年36GW的装机相比增长11倍。中国大陆、英国、美国、德国、荷兰将位居前五。（注：本文数据为BNEF统计，中国大陆有关数据可能与国家能源局后期发布数据有出入，但其它国家和地区装机准确度较高，具有更高参考价值。


国内海上风电发展现状

21年经过抢装，新增装机16.9GW，22年进入平价阶段。随着陆上风电开发，除了基地型，稍上规模50万以内陆上风电资源的获取越来越难，未来为了实现新能源的转型和装机占比要求，除了陆上风电和光伏，海上风电也是重要的发力点。


多省出台海上风电十四五建设规划。2021 年多省公布了十四五海上风电建设规划，其中广 东预计 2025 年装机容量达到 18GW，江苏新增规模 9.09GW，山东省启动 10GW 项目。浙江省、广西省、海南省总计也有约 10GW 海上风电项目规划。福建省暂未出台正式十四 五规划，此前预计 2030 年达到 5GW 以上。


合算来看，十四五期间各省合计海上风电规划超过 40GW。

各地补贴政策来看，比较明确的是广东有补贴政策。浙江和江苏，出补贴的可能性比较小。全国可能有补贴的还就是广东和上海。


从平价测算来看，全国接近实现平价的地区有广东、福建，浙江，江苏四个区域。在促进海风平价和装机快速增长方面，十四五期间，国家有必要出台相关政策，比如强配储能。早期核准的风电项目，没有要求配储能；后期拿的项目，有强配储能的政策要求。


以现阶段风机+塔筒5000的造价水平，核算各地区的收益率水平，要达到平价标准，还需要下降1000-2000元每千瓦。如果再去承担储能的成本，难度比较大，从未来发展海上风电的发展来看，海风强配储能有可能被拿掉。一方面是造价的影响，另一方面是因为海风离负荷中心比较近，消纳比较好，而且市场空间比较大，所以储能有可能被拿掉。


从陆上风电实现平价的历史经验来看，短期内不能平价的区域来看，核准大型基地通过规模化效应促进海风平价。


全球海上风电四大趋势


一、更多的参与国


越来越多的国家将参与海上风电，并对其进行规划和监管。去年底，澳大利亚议会通过了《2021年海上电力基础设施法案》，为该国的海上风电项目提供了法律框架和途径。


新西兰将开始制定在其水域开发和运营海上风电场的框架；希腊政府表示希望到2030年在其水域安装2GW的海上风电；巴西正在研究海上风电的立法；哥伦比亚政府正在起草监管框架的最后阶段……


二、遍地开花的浮式风电


去年底，一系列关于地中海浮式风力发电项目的协议被宣布，其中大部分来自西班牙和意大利。


西班牙部长理事会于2021年12月10日正式通过了《西班牙海上风电路线图》，该路线图旨在促进西班牙海上风电的发展，并启动该国浮式风电行业。


英国最近推出的第四轮差价合约拍卖首次包括了一个专门属于浮式风电的部分；韩国、日本及中国台湾地区等也在积极发展浮式风电。


此外，一些具备基本条件（深水、海上油气行业经验，以及能够容纳组装设施的港口）的企业，也已经或准备在此行业大显身手。


三、互联的海上风电市场


海上风电项目将变得越来越互联。WindEurope首席执行官Giles Dickson表示，海上风电正在进入一个新时代，单个项目的电力将输送到多个国家，而多个国家的不同项目将共用基础设施。通过互通的电力市场和共享的基础设施 ，这些海上风电场可以降低成本，提高消纳效率，从而改善整个欧洲的能源环境。


此前，比利时电网运营商Elia和丹麦电网运营商Energinet宣布合作计划，在两个能源岛之间建立海底电缆，实现两国之间的电力互换；英国电力监管机构Ofgem预测，电网互联设备每年的投资将达到数十亿英镑，这些互联设备将大大促进清洁能源的进口和出口。


Ofgem还表示，将首次启动多用途互联设备（MPIs）的招标，该设备可以将海上风电场集群直接连接到互联设备上；未来，MPIs将成为欧洲海上风电项目的普遍特征。


四、数字化与智能化


海上风电场在三个维度上快速增长，即更大的规模、更远的距离、更多的数量，对风电场运维也提出了更高的要求。近年来，使用自动化、数字化和人工智能辅助运维，这一趋势变得更加明显。

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